/ / / / / /
Alkatrészek
| Szín | Acid Red w/ Jet Black and Fire Red - Gloss (ARD) // Jet Black w/ Anthracite and Magnesium White - Matte (BBQ) | |
| Méret | XS, S, M (27.5") M, L, XL, XXL (29") | |
| Váz | New Trail, SmartForm C2 Alloy, SAVE, BOOST spacing, Tapered Headtube, Flat Mount Rear Brake, Internal Cable Routing. | |
| Villa | RockShox Judy Silver, 100mm, tapered steerer, Solo Air, 15x110mm Maxle Stealth, 51mm offset | |
| Hajtómű | FSA Comet MegaExo, 36/26, 11-speed | |
| Pedál | Cannondale Platform | |
| Középcsapágy | FSA MegaExo | |
| Hátsóváltó | Shimano SLX, 11-speed Shadow Plus | |
| Lánckeréksor | SunRace 11-42, 11-speed | |
| Lánc | KMC X11, 11-speed | |
| Váltókar | Shimano SLX , 2x11 | |
| Fék | Shimano M425 hydro disc, 180/160mm (29"), 160/160mm (27.5") | |
| Fékkar | Shimano M425 hydro disc | |
| Felni | WTB STX TCS i23m 32 hole, tubeless ready | |
| Agy | Formula 110x15 front, Custom BOOST QR Formula rear | |
| Küllő | Stainless Steel, 14g | |
| Külső | WTB Ranger Comp 27.5/29x2.25" DNA Compound | |
| Kormány | Cannondale C3 riser, Alloy, 4° upsweep, 9° backsweep, 760x15mm | |
| Kormányszár | Cannondale C3, 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 5° | |
| Kormánycsapágy | Sealed Semi Integrated | |
| Nyereg | Cannondale Stage 3 | |
| Nyeregszár | Cannondale C3, 6061 alloy, 31.6x350mm (S,M) 400mm (L,X) | |
| Extra | N/A | |
| * | A műszaki adatok és árak indoklás nélkül változhatnak. A termék képek csak tájékoztató jellegűek. |
Hírek
A múlt hét végén volt a Critérium du Dauphiné öt napos versenye csúcs szakasza. Az országúti kerékpározás klasszikusa számos drámát nyújtott, és jött az utolsó, 153,5 km hosszú hegyi szakasz, amely megkeverte a pontrendszert és a kártyákat az EF Pro Cycling csapat javára osztotta le.
Az országúti kerékpározás világa augusztus elején kelt ismét életre a napsütötte toszkán tájon felejthetetlen drámát kínálva. A professzionális peloton nekivágott a versenypályának, és a versenyzők az egyik legvarázslatosabb versenyen mérték össze erejüket, amit a tradicionális versenynaptár kínál.
