Alkatrészek
| Szín 1 | Rally Red (RRD) | |
| Méret | SM, MD, LG, XL | |
| Váz | Scalpel HT Hi-MOD Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tapered head tube, 55mm chainline, Speed Release 12mm thru axle w/UDH hanger | |
| Villa | Lefty Ocho 120 Carbon, 110mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset | |
| Hajtómű | SRAM XX1 Eagle DUB, 34T, 55mm chainline | |
| Középcsapágy | SRAM DUB PF30 MTB83 | |
| Hátsóváltó | SRAM XX1 Eagle AXS | |
| Lánckeréksor | SRAM XG-1299, XX1 Eagle, Rainbow, 10-52, 12-speed | |
| Lánc | SRAM XX1 Eagle, Rainbow , 12-speed | |
| Váltókar | SRAM Eagle AXS, 12-speed | |
| Fék | SRAM Level Ultimate hydraulic disc, 180/160 CenterLine X rotors | |
| Fékkar | SRAM Level Ultimate hydraulic disc | |
| Felni | HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25mm IW, tubeless ready | |
| Agy | (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram w/DT Swiss Star Ratchet internals, 12x148mm | |
| Küllő | DT Swiss Competition Race, straight-pull | |
| Külső | (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready | |
| Kormány | Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm | |
| Kormányszár | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7° | |
| Kormánycsapágy | Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings | |
| Kormánymarkolat | Cannondale XC Silicone | |
| Nyereg | Prologo Dimension NDR, Tirox rails | |
| Nyeregszár | Cannondale C1 Carbon, 27.2x400mm | |
| Kapcsolódás | Cannondale Wheel Sensor | |
| SKU | C25101U | |
| * | A műszaki adatok és árak indoklás nélkül változhatnak. A termék képek csak tájékoztató jellegűek. |
Tulajdonságok
» Mindig magabiztosan
Nem tétovázik fékezéskor, még a nagyon meredek lejtőn sem. Az extrém 66,5°-os fejcsőszög nagy stabilitást és teljes kontrollt biztosít a lejtőkön. Fékezz később. Kanyarodj keményen. Száguldj a lejtőn.
» Biztonság mindenkor
A Scalpel HT Proportional Response technológia méret-specifikus láncvillája és meredek nyeregcsőszöge kapaszkodáskor mindig egyensúlyban tart a jobb tapadás és teljesítmény érdekében, és magabiztosabb irányítást nyújt a lejtőkön.
» Egy simább menet
A lapított hátsó láncvilla az alacsony támvilla-bekötéssel kombinálva elnyeli az egyenetlenségeket, növeli a kényelmet és csökkenti a fáradtságot. Menj keményebben. Menj gyorsabban. Menj messzebbre.
» Kontroll a Lefty Ocho-val
110 vagy 100 mm-es rugóút a piacon kapható legsimábban, legfinomabban mozgó, legprecízebben kezelhető ultrakönnyű első villával. Az extra hosszú villaeltolás extra agilitást biztosít a szuper stabil elülső részhez. Jobb irányíthatóság, nagyobb sebesség.
