Az új Moterra geometriáját átdolgozták, hogy a kerékpár még könnyebben vezethető és kényelmes legyen az egész napos kalandokhoz, anélkül, hogy elveszítené a mindenre kiterjedő rugalmasságát. Nagyobb középcsapágy esés rövidebb hajtókarokkal. Magasabb átlépő magasság, kissé rövidebb elérés és meredekebb ülésszög szépen párosul a laposabb fejcsőszögből adódó nagyobb stabilitással. Az eredmény egy rendkívül kiegyensúlyozott, „a kerékpárban” lévő érzés. Tökéletes beállítás a hosszabb, gyorsabb vagy mindkét úthoz.
